中国出现首座3D玻璃桥 那些你不知道的玻璃事!

时间:2017-10-23 15:56:00 来源:中国玻璃网 添加人:admin

  前有世界第一座投入使用的全透明高空玻璃桥石牛寨玻璃桥,后有世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥张家界大峡谷玻璃桥。而前不久,我国出现了首座3D玻璃桥,这座桥不跨山,不悬空,而是横跨大河,而这条河也不是别的,正是我们的母亲河——黄河!

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  打造黄河3D玻璃桥

  2017年,沙坡头旅游景区实施提质扩容工程,累计投资2000万元,将悬索桥在原本基础上改造成了黄河3D玻璃桥。

  钢缆索桥总长328米,中间210米及北侧边跨60米防腐木板更换为了钢化玻璃。桥面为四段三层双层夹胶玻璃,玻璃桥面长210米,其中,从南向北四段依次为:75米3D效果玻璃栈道——60米超白通透玻璃栈道——75米3D效果玻璃栈道——60米超白通透玻璃栈道,宽度为2.6米,桥面距河面的垂直高度为10米,现有透明玻璃61块,3D画面玻璃77块,总计138块玻璃组合而成。经过测试,每块玻璃的承重可达3吨。

  玻璃桥用不一样的玻璃而造

  玻璃桥桥面全部采用透明玻璃铺设,均为施胶双层玻璃钢,每块玻璃板均由两块12mm厚玻璃钢板上下叠加而成,总厚度达到了24mm,具有强度高、抗弯曲、耐冲击等特点,强度达到了普通玻璃的25倍以上;同时,桥的主体结构在原来的基础上外加了两根直径为53mm的主钢丝绳,总计10根钢索。

  钢化玻璃,是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。

  夹胶玻璃是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。

  而双层钢化夹胶玻璃则是指玻璃钢化和夹胶玻璃两者集合,将玻璃钢化后进行进一步的安全处理,把两片玻璃粘合在一起。这样不止是玻璃的抗压抗震抗击打能力都大幅提升,而且就算遇到问题,碎裂也不会像普通玻璃一样直接碎裂,而是在下层会一大片碎片连在一起继续起着保护作用。

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